蓝海亿观网2020年08月10日 164
“本文目录:1.亚马逊卖家订单量普遍下跌2.单量下跌的原因3.断货后排名暴跌近日,许多亚马逊卖家遭遇订单下滑现象。有卖家发微博询问,这几天你们”
本文目录:
1. 亚马逊卖家订单量普遍下跌
2. 单量下跌的原因
3. 断货后排名暴跌
近日,许多亚马逊卖家遭遇订单下滑现象。
有卖家发微博询问,这几天你们(卖家)单量不跌吗?还能这样稳住气?该微博立马引起大量卖家的共鸣。
卖家A表示,以为就我(自己)跌。
卖家B直言,生死看淡,涨跌有命。
还有一些卖家反馈,订单量直接腰斩。
这位发微博的卖家有一定量的粉丝量,都是跨境电商行业的卖家。
为了确认订单下跌是否具有普遍性,《蓝海亿观网egainnews.com》在知无不言等跨境电商论坛上发帖询问大家的情况,大部分回帖卖家都表示,近几日订单确实下滑了。
与此同时,不少跨境电商社群里的卖家也表示了相同的遭遇。
有卖家直言,昨天广告被点得特别快,然而一单未出,订单量严重下滑。
另一卖家Kee表示了认同,他的listing之前出单量还可以,但断货了再接上货之后,情况就急转直下。如今广告烧完了,仍然一单未出。
有服装卖家表示,上周五到周日期间,订单量下跌了1/4,今天刚刚恢复。
还有卖家本来就没有多少订单,如今全跌没了。
当然,也有部分卖家表示订单不仅没有下跌,反而上涨。比如某家居和厨房用品卖家,以及部分电子产品卖家。
据推测,这部分卖家订单逆势上涨,很可能跟美国疫情反复有关,刚需及宅家娱乐产品仍然是买家们热衷的产品。
不仅美国站跌,卖家小香菜也反馈,欧洲站最近也跌得很猛,但不知道为什么。
卖家July则反馈,作为日本站卖家,她的订单也跌成狗,跟去年同比下滑了70%。不过,相较于欧美站点不明原因的下跌,July还是比较清楚日本站为何出现下跌情况,主要是日本站卖家互相恶搞,导致订单量严重下滑。
日本站恶搞事件近日也频繁发生。
8月9日,有日本站卖家发现一个不怎么出单的listing,一夜之间多了许多订单。结合往年发生情况,该卖家认定应该是遇到同行恶搞,想要通过短时间大量下单,然后在退货有效期内申请退款退货,最终导致卖家listing排名严重下滑。
该卖家一早立刻向亚马逊客服反馈情况,并申请取消订单,但客服却表示这些订单已经进入派送流程,无法取消。卖家只能提前向亚马逊报备,避免因同行恶意退款对listing造成致命打击。
1/单量下跌是消费者“憋大招”?
与卖家订单下跌形成对比的是,当地时间8月8日,美国总统特朗普签署几项行政命令,其中一项要求为失业者每周提供400美元的额外失业援助。但这部分钱当中,25%需由各州政府承担。
而根据此前的行政命令,截至7月31日,失业者每周可领600美元的补助命令已经结束。
对此,有卖家期盼着美国消费者再度爆买,但显然,这个情况暂时没发生。有人认为,这是美国消费者在憋大招,因为Prime Day临近了,促销旺季正在接近中,届时有更多东西要买,而且东西更便宜。
然而,仍有业内人士提出了自己的担忧:订单呈现下滑,没有表象那么简单。
可能存在以下几个原因:
●救济金减少,导致消费者购买行为更加谨慎了
相较于此前发的每周600美元的失业援助,从8月开始,失业者们能够领到的援助少了,只有400美元,更何况有不少州都表示没钱发这笔援助,这意味着有不少失业者能够领到的最终只有每周300美元。
在收入减半的情况下,不少消费者会回归理性,减少自己的购物支出。这也可以说明,为何有不少卖家的广告被点爆,但下单数量却一直没有增加。
●上半年的“爆买”经验,让消费者的购物选择更理智
上半年由于疫情影响,美国政府已经发过钱,消费者虽然拿到钱后立刻进行了报复性消费,但拥堵的物流、低效配送让消费者经历了一次“有钱也难花出去”的消费经验。
为此,不少消费者在购物的同时,会谨慎对比各家产品的物流配送,物流表现不佳的产品,会被消费者直接列入“黑名单”。
●消费者的消费欲望有所下降
经历过一个“爆买”周期,美国消费者的购买欲望在一定程度上得到了满足,因此即便8月份新的补助计划下发了,但消费者的消费欲望可能无法恢复到第一次发钱时的高峰。
鉴于以上原因,以及部分其他原因,业内人士提醒卖家朋友们,特朗普发钱是好事,但不要抱太大的期望。目前订单量低迷的情况,在发钱后未必能够得到很有效的改善。
更何况,即便消费者真的再爆买,卖家仍然要面临严峻的物流考验,以及500分的IPI。此时爆单未必是好事,断货已经接踵而至。
2/断货已经成为卖家面临的巨大问题
有不少卖家反馈,最近经常断货,而断货导致的结果各不相同。
有卖家表示自己月初刚到货,此前已经断货半个月了。
也有人目前处在断货状态,断货已经一个月了。
有卖家表示,自己断货之后,排名掉了,而且从大类80名,一路掉到了700名,简直欲哭无泪。
也有大类前50的卖家表示,断货之后,产品仍在前50以内。但是补货遥遥无期,全靠缘分。
针对卖家断货的原因,已经是老调重弹了:
一方面是疫情影响,国际上诸多海空航线停运,船舶公司、航空公司运力压力剧增,导致卖家头程发货周期延长;
另一方面是部分国际船运公司利用疫情因素,联合减少航运班次,哄抬运费。
另外,入库、尾程配送也存在巨大问题:
●受疫情影响,个港口码头员工数量锐减,货物装卸、搬运效率大大下降,许多货物堆积港口;
●亚马逊、UPS、FedEx等尾程配送公司仓库员工、配送人员等感染新冠,导致运输能力大大下降;
●亚马逊订单暴涨,导致FBA配送压力剧增,许多产品无法顺利入库;
●亚马逊提高IPI分数,各站点实行限仓措施,导致许多卖家分数不够,库存受到限制。
在诸多方面因素影响下,不少亚马逊卖家在最近,以及未来的一段时间内,都会面临断货风险,都要做好严格的库存把控。
随着Prime Day逐渐靠近,亚马逊卖家将要面临的物流压力会越来越重。希望卖家朋友们能够平衡好出单量,2020年第一目标是生存,其次,才是寻求发展。(跨境电商新媒体-蓝海亿观网egainnews)文末扫码加入亚马逊运营交流群,对接跨境电商优质资源。Coupang、Wayfair 、MercadoLibre等平台入驻,品牌文案策划及全网推广、电商培训和孵化等服务,请联系我们。不得擅自改写、转载、复制、裁剪和编辑全部或部分内容。
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