丢货、损毁，亏损5000万！跨境电商大卖家库存包袱多重？

孔夫子早就告诉我们，三人行必有我师焉，择其善者而从之，其不善者而改之。

跨境电商行业也是如此，大卖家狂飙突进的传奇，固然让我们仰视和学习，但他们的兴衰更替，更值得我们借鉴。

跨境电商头部公司叱咤风云的同时，也背负着极大的包袱，其中，又以库存为最。

1欠债10亿，库存亏损近5000万

6月17日，跨境电商行业大卖公司价之链，其母公司浔兴股份，发布了《关于对深圳证券交易所 2019 年年报问询函回复的公告》（以下简称“公告”），对深交所对其2019年年报内容的询问做了回复。

详细公告，文末扫码领取

在公告中，我们捕捉到了许多重要信息：

●对赌协议未完成，价之链“吃多少全吐出来”

公告内容显示，浔兴股份收购价之链65%股份之时，双方曾签订对赌协议，价之链需要在2017~2019年，三年内完成业绩净利润5.1亿元。

但实际上，2017~2019财年期间，价之链总业绩但没有盈利，反而亏损了4112万余元。

鉴于价之链未能按照对赌协议规定完成业绩，浔兴股份相关合作律师单位计算出，价之链应补偿母公司浔兴股份总金额约17.7亿元。

但按照规定，补偿金不得超过浔兴股份收购价之链65%时候的对价，约10.1亿元，因此，价之链最终需要补偿浔兴股份合计补偿金额约为10.1亿元。

浔兴股份与价之链之间，上演了一场现实版的“吃了我的给我吐出来”戏码。

对于价之链2019年销售额下降的原因，主要有以下原因：

1. 中美贸易战，关税大幅提高，产品价格在终端市场竞争力下降；

2.无人机部分产品错过市场最佳时机，造成了积压或者低价清货；

3.亚马逊入驻卖家剧增，流量成本增加，竞争激烈；

4.存货管理不当，影响推广与销售，同时放弃收益率较低产品；

3.公司团队内部问题：创始人久居海外，影响士气。

总结起来其实就是两句话：货卖不动，存货管理不善。其中深层次原因，《蓝海亿观网www.egainnews.com》在相关文章，比如《跨境电商名企价之链母公司浔兴股份董事长被捕》有做报道，欢迎阅读，了解详情。

令人比较在意的，其实还是价之链有关存货管理不善的数据。

●价之链库存积压严重，存货盘亏近5000万元

从公告内容中，我们能够看到，2018年和2019年两年，价之链的库存积压十分严重。

2018年的库存量为997万件，销售量仅为273万件。

2019年的库存量为449万件，销售量仅为169万件。

对此，浔兴股份给出的回复是：年报中2019年的销售量仅为169万件，该计件方式是组合后的销售件数，按照组合前的销售量应为540万件！

划重点：组合销售清库存。

价之链的库存积压情况，很可能是受到2018年冒进扩张，错误估计旺季销售情况，导致大量库存积压所影响。

但更为致命的问题是，价之链的库存问题还不仅仅只是积压，还有大量在运输途中造成的丢失、损毁等直接损失。根据公告显示，价之链2019年存货盘亏总计4,824.09万元。

而这其中大部分存货盘亏，主要是因为各种原因导致的货物丢失、损坏，未能及时做清点造成的。

其实按照价之链被浔兴股份收购之前的情况来看，还不至于如此。这其中原因，尤其是未及时追查、未及时沟通等原因，很有可能与甘情操夫妇长期羁留海外脱不开关系。

但现实也给各位卖家朋友们提了个醒：供应链优化管理有多重要，价之链一亏就是将近5000万货值，比其2017~2019年业绩总亏损4112万元还要高。

其实纵观跨境电商行业的大卖，不少存货都是几千万上亿，因为备货不当而吃亏的，也不仅仅价之链一家。

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●跨境通巨亏27亿，库存减值计提就增加了近26亿

同样吃了库存管理不当的亏的，还有大卖家企业跨境通。根据其《2019年度计提资产减值准备的公告》（以下简称“减值公告”）中提到，其2019年库存跌价计提准备就有将近26亿，其中不可再售的部分占据了25亿6000万。