亚马逊规模化“屠杀”实体店后，将其改造成中转仓，实现“一日送达”

 

在美国，大量的实体商场在电商的冲击下慢慢消亡。 实体店一般坐落在居民区附近，交通便利。

亚马逊购买倒闭的实体店铺，改造成中转仓库，存储流量比较大的商品，以便在美国各地实现更快送货。

货物存放在这些改装过的仓库中，一旦收到订单，立即启动多种“最后一英里”送货方案，以最快速度把商品送达顾客手中。

“一日送达”是亚马逊的核心目标， 24小时内完成顾客的要求，将购物体验提高到一个新的水平，向传统实体店现买现拿的购物体验靠近。

比如，顾客早上上班之前订购食品杂货，晚边回家打个电话就送货上门，对那些有时速需求的顾客来说，非常有吸引力。

马来西亚远比美国小，也在全国各地建有仓库，大大缩短电商送货时间。

亚马逊无人机Prime Air送货， 30分钟内到货

亚马逊以按时交货为傲。 它采用许多最后一英里的物流方案，树立电商物流行业的里程碑。

无人机送货也是一个里程碑，它以 Prime Air 的名义面向美国市场。 预计在2019年年底在既定城市推出，Prime Air能够在买家下单之后30分钟内，送货上门。

与其它运输工具相比，无人机送货路线最直接，无须经过拥挤的交通和弯曲的道路。

无人机使用电池驱动，很少碳排放，比传统的运输方式更环保。

使用无人机的注意事项: 包装必须轻巧，符合特定的包装要求，以便从空中投递。在美国开展无人机业务之前，亚马逊必须获得相关批准。

掌控整个送货过程的能力，使亚马逊能够确保订单按时完成。

亚马逊的指导原则是平台内部业务的全方面发展，不依靠第三方，从而获得更高的利润率和客户满意度。

亚马逊追求大规模自动化，向全自动送货过渡

亚马逊追求大规模自动化。 亚马逊仓库数百个机器人齐上阵，将货物从 A 点运到 B 点，减少工人工伤。

机器人可以连续作业，提高运作效率，使亚马逊能从容拓展它的规模。

未来，Amazon Scout和Prime Air将从人工导航过渡到全自动送货。

 Amazon Scout是以陆地交通为主的送货机器人，已经进入试用阶段。

亚马逊也利用自动驾驶卡车，以解决美国卡车司机短缺的问题。

亚马逊在自动化和机器人技术上的投资，推动该领域惊人的增长，如同特斯拉在汽车和电池开发方面的贡献。（蓝海亿观网egainnews）文末扫码，入群与大卖家交流。更多内容，请在各平台搜索“蓝海亿观网”。不得擅自转载，请联系我们授权。