软肋被捏，Shopee大规模清理账户！无货源模式恐遭打击

近日，有卖家反馈，在Shopee后台收到了一封公告，称将对平台失联卖家进行处理。

公告显示，为确保卖家入驻申请资料真实有效，Shopee可能会通过注册手机、邮箱等联系方式跟卖家联系，若无法联系上卖家，Shopee可能会对卖家的账户权限进行处理，视情况冻结、中止甚至终止卖家账户。

对此，不少卖家哀声四起，有人直呼，Shopee这是要赶尽杀绝啊。

深圳Shopee卖家梁栋表达了自己的担忧。

“Shopee这是要清理买卖账号的卖家啊！可怕可怕，不知道那些做店群的人有多少要出局了。”

梁栋认为，近年来Shopee政策在逐步收紧，对卖家规范也越来越严，已经不像两年前那样好做了。

但也有人镇定自若。

厦门Shopee卖家陈女士告诉《蓝海亿观网egainnews.com》，Shopee这个公告针对的对象，是平台上销售数据差的卖家。

“明面上看，这个公告是针对做店群和批量入驻的卖家，实际上还是在针对做得不好的卖家。你的数据漂亮，平台也舍不得对你动手。”

针对该公告，陈女士认为还是警告意味重一些，一般卖家大可放轻松。

无论最终结果如何，目前双十一活动已经开始，Shopee有些动作也是正常的。

作为东南亚最大的两个电商平台，Shopee和Lazada的动向，很可能左右着东南亚电商格局的发展。

1/两大平台都在往精细化路线走

●Shopee

Shopee在东南亚得以扎根，其实很大程度上依赖于国内的铺货卖家，甚至是做无货源模式的卖家。

由于起步较晚，Shopee初创之时，需要大量的SKU填充平台，对于卖家的审核相对宽松，及至2020年6月，Shopee店铺数量已经达到了23万个，而竞争对手Lazada店铺数量仅14万个。

大量开店以及对移动端的布局也起到了明显效果，从2019年第二季度开始，Shopee在线上流量方面开始反超Lazada，成为东南亚第一大电商平台。

但在逐渐发展过程中，Shopee对卖家的规范也在一步步加强。

据陈女士反馈，Shopee对无货源模式，甚至是铺货模式的打击一直都在持续。平台发货时效从最早的3工作日+3自然日，共计6天的时间，缩短到如今2工作日+2自然日4天时间，针对的就是无货源模式。

“平台发展到一定体量，都会强调用户体验。但即便如此，我们依旧正在做铺货。”

为了赶超Lazada，Shopee前期大量开放卖家入驻，也造成了如今“积重难返”的现象。大量铺货店的存在，丰富了平台SKU数量的同时，也让平台精细化管理难以执行。

至今，Shopee对外的形象路线一直都还是C店模式为主，价格优势是其主打牌之一。

●Lazada

相较而言，Lazada的精品化布局反而更顺利一些，主要表现在几个情况上：

——阿里巴巴集团收购Lazada之后，平台入驻门槛提高，店铺数量得到了控制，降低了店群卖家的干扰；

——对于新入驻店铺，Lazada六合一站点严格限制其，只能在单一的大类目中发布商品，避免了杂货铺式的盲目铺货出现；

——在卖家培养方面，Lazada有成套的辅助体系：比如今年3月份上线“生意参谋”系统，方便卖家查看店铺关键词数据，辅助卖家优化关键词；

比如Lazada如今针对性地招商，外加专属小二对接卖家，能够帮助卖家更有效地精细化经营店铺；

比如Lazada大学，新版大学跟卖家后台打通，更方便卖家学习店铺运营的相关知识等等。从各方面来说，Lazada在卖家成长方面，给予了非常大的帮助；

几个方面下来，如今的Lazada运营，更偏重精细化，大规模铺货模式，在Lazada上已经不合适了。

2/无货源模式，或让Shopee如鲠在喉？

从东南亚的电商市场来看，目前Shopee最大的竞争对手就是Lazada；而Shopee和Lazada在东南亚的竞争背后，其实是各自的金主：阿里巴巴和腾讯集团的电商市场竞争。

但碍于如今跨境电商行业的普遍现象，国内最大的线上货源采购平台，是1688。

明面上，Shopee在东南亚的流量大于Lazada，但实际上，如果刨除无货源模式的卖家，Shopee在SKU数量上会呈现大幅下滑现象。

而如今的无货源模式，乃至铺货模式，有很大一部分卖家直接在淘宝，或者1688上进行采购。

可以说，阿里巴巴集团卡住了Shopee很大一部分商品供应。如果任由无货源模式和铺货模式在Shopee上大行其道，Shopee与Lazada的竞争，必然要掣肘于人。

即便阿里巴巴集团不对Shopee和Lazada在东南亚市场的竞争进行干预，但是只要Shopee上，从淘宝、1688进货的卖家卖出一份产品，Shopee就相当于帮助阿里巴巴集团多出售一份产品。

无论如何，对Shopee来说，这都有为竞争对手做嫁衣的嫌疑。从这点来说，Shopee若要打击无货源模式的卖家，也在情理之中。毕竟，自己的某个软肋，正被对手捏在手中。

这让Shopee的这种“净化市场”，看起来更像是被动的。相反，Lazada的精细化管理，显得主动许多。

3/Lazada精细化布局的强大依托

尽管在流量数据上，Lazada被Shopee全面反超，但实际上可以看出，Lazada的布局更深远，而并非仅仅靠流量和移动端的数据。

●完整的物流链

目前Lazada在东南亚6国17城，至少布置了30个仓库，并搭建了in-house，最后一英里配送中心。目前，Lazada80%订单由仓配体系实现交付，in-house网络覆盖率高达70%。如今，Lazada的快递可以送到东南亚6国的几乎任何一个海岛、渔村。

●完善的支付网

Lazada依托蚂蚁金服的技术，2018年，马来西亚双12活动中有一半的消费者选择用Lazada电子钱包支付。

同时，鉴于如今东南亚市场40%的线上购物采用COD模式，为配合当地的消费习惯，Lazada还在东南亚建立了最大的货到付款服务网络。

深耕物流网络和支付网络，让Lazada在东南亚的服务扎根更深，也让其精品化路线走得更顺利一些。从这些方面来看，Shopee未来的路还长，想要真正坐稳东南亚电商龙头，仍有很大的改进空间。

4/对卖家来说，进军东南亚仍需铺货模式

尽管东南亚两大电商平台都在鼓励精细化运营，但碍于东南亚的实情，卖家仍要考虑铺货模式。

●人口虽多，却分散

尽管如今东南亚六国总人口达到6.5亿，但其实人口分布十分不均匀。

少的如新加坡500多万人口，泰国6800万；多的如印尼多达2.6亿，市场容量严重失衡。

卖家如果做单个或者少量一两个站点，那么如同新加坡这样的人口数量，显然市场容量就十分小。若是不做铺货模式，少量SKU基本很难获取高利润。

●消费能力，是硬伤

人口大站点，如印尼，有2.6亿的人口。但与之相对的是，印尼人均消费水平相对较低下，确切地说，东南亚六国除了新加坡和马来西亚，其余四国整体消费水平都不高。

这也注定了在这些站点，卖家产品无法获得如同欧美那样高的利润。为了方便运营，满足尽可能多的消费者需求，卖家只能选择铺货模式，用大量的SKU来弥补利润差。

●不完善的物流网络

东南亚的物流配送难度，以印尼和菲律宾最为明显。千岛之国，岛民出海困难，物资流通率低。

相较于专注某一品类，少量SKU的精品店铺，显然大铺货，甚至大杂货店铺更能满足这些消费者的需求。一店买所有。

基于上述缘故，卖家在东南亚市场想要吃得开，铺货型店铺是少不了的。

当然，具体也看各个站点不同的情况。

尽管无论是Shopee还是Lazada，都在鼓励精品店铺，但对卖家来说，最重要的还是适合自己，适应市场。（跨境电商新媒体-蓝海亿观网egainnews）文末扫码加东南亚跨境电商精英交流群，对接跨境电商优质资源。Coupang、Wayfair 、MercadoLibre等平台入驻，品牌文案策划及全网推广、电商培训和孵化等服务，请联系我们。不得擅自改写、转载、复制、裁剪和编辑全部或部分内容。