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软肋被捏,Shopee大规模清理账户!无货源模式恐遭打击

近日,有卖家反馈,在Shopee后台收到了一封公告,称将对平台失联卖家进行处理。

公告显示,为确保卖家入驻申请资料真实有效,Shopee可能会通过注册手机、邮箱等联系方式跟卖家联系,若无法联系上卖家,Shopee可能会对卖家的账户权限进行处理,视情况冻结、中止甚至终止卖家账户。

对此,不少卖家哀声四起,有人直呼,Shopee这是要赶尽杀绝啊。

深圳Shopee卖家梁栋表达了自己的担忧。

“Shopee这是要清理买卖账号的卖家啊!可怕可怕,不知道那些做店群的人有多少要出局了。”

梁栋认为,近年来Shopee政策在逐步收紧,对卖家规范也越来越严,已经不像两年前那样好做了。

但也有人镇定自若。

厦门Shopee卖家陈女士告诉《蓝海亿观网egainnews.com》,Shopee这个公告针对的对象,是平台上销售数据差的卖家。

“明面上看,这个公告是针对做店群和批量入驻的卖家,实际上还是在针对做得不好的卖家。你的数据漂亮,平台也舍不得对你动手。”

针对该公告,陈女士认为还是警告意味重一些,一般卖家大可放轻松。

无论最终结果如何,目前双十一活动已经开始,Shopee有些动作也是正常的。

作为东南亚最大的两个电商平台,Shopee和Lazada的动向,很可能左右着东南亚电商格局的发展。

1/两大平台都在往精细化路线走

●Shopee

Shopee在东南亚得以扎根,其实很大程度上依赖于国内的铺货卖家,甚至是做无货源模式的卖家。

由于起步较晚,Shopee初创之时,需要大量的SKU填充平台,对于卖家的审核相对宽松,及至2020年6月,Shopee店铺数量已经达到了23万个,而竞争对手Lazada店铺数量仅14万个。

大量开店以及对移动端的布局也起到了明显效果,从2019年第二季度开始,Shopee在线上流量方面开始反超Lazada,成为东南亚第一大电商平台。

但在逐渐发展过程中,Shopee对卖家的规范也在一步步加强。

据陈女士反馈,Shopee对无货源模式,甚至是铺货模式的打击一直都在持续。平台发货时效从最早的3工作日+3自然日,共计6天的时间,缩短到如今2工作日+2自然日4天时间,针对的就是无货源模式。

“平台发展到一定体量,都会强调用户体验。但即便如此,我们依旧正在做铺货。”

为了赶超Lazada,Shopee前期大量开放卖家入驻,也造成了如今“积重难返”的现象。大量铺货店的存在,丰富了平台SKU数量的同时,也让平台精细化管理难以执行。

至今,Shopee对外的形象路线一直都还是C店模式为主,价格优势是其主打牌之一。

●Lazada

相较而言,Lazada的精品化布局反而更顺利一些,主要表现在几个情况上:

——阿里巴巴集团收购Lazada之后,平台入驻门槛提高,店铺数量得到了控制,降低了店群卖家的干扰;

——对于新入驻店铺,Lazada六合一站点严格限制其,只能在单一的大类目中发布商品,避免了杂货铺式的盲目铺货出现;

——在卖家培养方面,Lazada有成套的辅助体系:比如今年3月份上线“生意参谋”系统,方便卖家查看店铺关键词数据,辅助卖家优化关键词;

比如Lazada如今针对性地招商,外加专属小二对接卖家,能够帮助卖家更有效地精细化经营店铺;

比如Lazada大学,新版大学跟卖家后台打通,更方便卖家学习店铺运营的相关知识等等。从各方面来说,Lazada在卖家成长方面,给予了非常大的帮助;

几个方面下来,如今的Lazada运营,更偏重精细化,大规模铺货模式,在Lazada上已经不合适了。

2/无货源模式,或让Shopee如鲠在喉?

从东南亚的电商市场来看,目前Shopee最大的竞争对手就是Lazada;而Shopee和Lazada在东南亚的竞争背后,其实是各自的金主:阿里巴巴和腾讯集团的电商市场竞争。

但碍于如今跨境电商行业的普遍现象,国内最大的线上货源采购平台,是1688。

明面上,Shopee在东南亚的流量大于Lazada,但实际上,如果刨除无货源模式的卖家,Shopee在SKU数量上会呈现大幅下滑现象。

而如今的无货源模式,乃至铺货模式,有很大一部分卖家直接在淘宝,或者1688上进行采购。

可以说,阿里巴巴集团卡住了Shopee很大一部分商品供应。如果任由无货源模式和铺货模式在Shopee上大行其道,Shopee与Lazada的竞争,必然要掣肘于人。

即便阿里巴巴集团不对Shopee和Lazada在东南亚市场的竞争进行干预,但是只要Shopee上,从淘宝、1688进货的卖家卖出一份产品,Shopee就相当于帮助阿里巴巴集团多出售一份产品。

无论如何,对Shopee来说,这都有为竞争对手做嫁衣的嫌疑。从这点来说,Shopee若要打击无货源模式的卖家,也在情理之中。毕竟,自己的某个软肋,正被对手捏在手中。

这让Shopee的这种“净化市场”,看起来更像是被动的。相反,Lazada的精细化管理,显得主动许多。

3/Lazada精细化布局的强大依托

尽管在流量数据上,Lazada被Shopee全面反超,但实际上可以看出,Lazada的布局更深远,而并非仅仅靠流量和移动端的数据。

●完整的物流链

目前Lazada在东南亚6国17城,至少布置了30个仓库,并搭建了in-house,最后一英里配送中心。目前,Lazada80%订单由仓配体系实现交付,in-house网络覆盖率高达70%。如今,Lazada的快递可以送到东南亚6国的几乎任何一个海岛、渔村。

●完善的支付网

Lazada依托蚂蚁金服的技术,2018年,马来西亚12活动中有一半的消费者选择用Lazada电子钱包支付。

同时,鉴于如今东南亚市场40%的线上购物采用COD模式,为配合当地的消费习惯Lazada还在东南亚建立了最大的货到付款服务网络。

深耕物流网络和支付网络,让Lazada在东南亚的服务扎根更深,也让其精品化路线走得更顺利一些。从这些方面来看,Shopee未来的路还长,想要真正坐稳东南亚电商龙头,仍有很大的改进空间。

4/对卖家来说,进军东南亚仍需铺货模式

尽管东南亚两大电商平台都在鼓励精细化运营,但碍于东南亚的实情,卖家仍要考虑铺货模式。

●人口虽多,却分散

尽管如今东南亚六国总人口达到6.5亿,但其实人口分布十分不均匀。

少的如新加坡500多万人口,泰国6800万;多的如印尼多达2.6亿,市场容量严重失衡。

卖家如果做单个或者少量一两个站点,那么如同新加坡这样的人口数量,显然市场容量就十分小。若是不做铺货模式,少量SKU基本很难获取高利润。

●消费能力,是硬伤

人口大站点,如印尼,有2.6亿的人口。但与之相对的是,印尼人均消费水平相对较低下,确切地说,东南亚六国除了新加坡和马来西亚,其余四国整体消费水平都不高。

这也注定了在这些站点,卖家产品无法获得如同欧美那样高的利润。为了方便运营,满足尽可能多的消费者需求,卖家只能选择铺货模式,用大量的SKU来弥补利润差。

●不完善的物流网络

东南亚的物流配送难度,以印尼和菲律宾最为明显。千岛之国,岛民出海困难,物资流通率低。

相较于专注某一品类,少量SKU的精品店铺,显然大铺货,甚至大杂货店铺更能满足这些消费者的需求。一店买所有。

基于上述缘故,卖家在东南亚市场想要吃得开,铺货型店铺是少不了的。

当然,具体也看各个站点不同的情况。

尽管无论是Shopee还是Lazada,都在鼓励精品店铺,但对卖家来说,最重要的还是适合自己,适应市场。(跨境电商新媒体-蓝海亿观网egainnews)文末扫码东南亚跨境电商精英交流群,对接跨境电商优质资源。CoupangWayfair MercadoLibre等平台入驻品牌文案策划及全网推广、电商培训和孵化等服务,请联系我们。不得擅自改写、转载、复制、裁剪和编辑全部或部分内容。

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