美国邮政的困境可能影响中小型电商企业

蓝海亿观网2020年07月16日 158

美国邮政局在2020财年第二季度报告中宣称亏损45亿美元。民主党国会议员提议投资250亿美元帮助美国邮政。因为美国邮政的亏损,都可能会影响到

美国邮政局在2020财年第二季度报告中宣称亏损45亿美元。民主党国会议员提议投资250亿美元帮助美国邮政。因为美国邮政的亏损,都可能会影响到中小型电商企业。

“如果没有美国邮政服务,或者说和现在的美国邮政不一样,那么电商模式也会有所变化。

美国邮政几乎运送了世界上一半的包裹,它的包裹比任何私人承运商甚至所有承运商的总和都要再高几倍。如果没有美国邮政,亚马逊或其他大公司并不会受到太大影响。而受到影响的往往是小企业和消费者。”Shippo软件的营销主管Mario Paganini透露。

中小型电商应该注意以下四点

美国邮政的包裹和信件类型。

美国邮政的费率。

美国邮政的地址。

美国邮政是否真的会关闭。

包裹和信封类型。

一等邮件一般是重量小于1kg的卡片、信封和包裹。这或许客户来说,最受欢迎并且最实惠,但对美国邮政来说,这也是最不赚钱的。但如果美国邮政被要求限制服务以减少损失,电商们就要密切关注哪些服务最终会被取消。

比如,MacDougal在他的社论中指出,联邦快递和美国邮政合作后,在法律的要求下,必须要承担偏远地区的'最后一英里'的费用,这看上去并不赚钱"。

最后一英里服务,就是联邦快递的SmartPost和美国邮政的SurePost,将包裹送到收件人附近,然后再由美国邮政接收并送到收件人的家门口。这种递送方式对美国邮政来说可能是一个巨大的经济损失。

所以说,美国邮政可能不会保留所有最后一英里的服务。联邦快递去年宣布,到2020年底,所有的SmartPost包裹都将通过该公司自己的地面服务进行配送。

最后,重达1kg或以上的优先包裹,对许多电商中小企业来说是最重要的。如果美国邮政放弃这项服务,一些商家就会改变实行策略。

美国邮政的费率。

"美国邮政,大多数国内快递和国际快递都是小企业最具成本效益的选择。它的旗舰服务 "优先邮递",每件货物起价约为7美元,大部分的商品都可以在两到三天内送达美国任何地方,即使在疫情期间也是这样。帕格尼尼说:"Shippo的平均递送时间大约为2.5天。

美国邮政的包裹费率可能会上涨。特朗普总统最近提出,如果美国邮政想要获得盈利,就需要提高费率。

据《华尔街日报》报道,总统在2020年4月说:"美国邮政简直就是一个笑话。他们为亚马逊和其他电商派发包裹。而每发一次包裹,他们都会赔钱,所以如果他们不提高费率,我就不会签任何东西。"。特朗普总统建议费率应该翻两番。

Paganini却并不同意这一提议。"我听到一些说法,说亚马逊这样的大公司,应该要为美国邮政目前的困境负责。具体来说,他们给美国邮政支付的工资过低,这些经济因素是美国邮政最近陷入困境的主要原因。然而,亚马逊并不是美国邮政面临挑战的原因 。事实上,亚马逊是美国邮政最大的收入来源:包裹持续增长的主要贡献者。"

电子商务中小企业应该关注美国邮政的变化,因为这场政治讨论仍在继续。

送货地址。

送货地址的变化可能会影响美国邮政寄件的地址以及时间。

美国邮政似乎不可能停止向一些农村地址寄件。虽然这样做会大大降低收入。但是,美国邮政可以减少向农村路线投递的频率。每周投递频率由三天可以变为六天。

这一变化可能会影响电商中小企业,那些大量向农村销售的企业。

如果美国邮政被关闭。

那些依赖美国邮政低廉运费的在线卖家,也应该关注美国邮政是否会被关闭的问题。

"总的来说,我认为在没有美国邮政的情况下,数字创业的速度会直线下降,"Paganini说。

"在线销售在某种程度上是一种平衡器。你不需要买昂贵的商铺,也不需要在商场里有最大的位置,就能接触到客户。现在,因为新冠病毒的影响,更多的企业也转变为线上。如果没有美国邮政,做线上产业的难度就会更高。但是转型到线上也并非易事,很多企业可能根本做不到。"

"美国邮政和联邦快递没有帮助小企业是不准确的。他们正在扩大他们的地面团队,努力让中小企业更容易得到服务,在技术和合作上做投资,以获得更多的中小企业支持。我对他们的努力表示赞赏,并认为他们的投资是正确的。然而,现在,以及在不久的未来,没有一家企业有能力填补美国邮政停止运营后留下的空白。私人承运商根本无法跟上邮递量,也无法像美国邮政那样为广大企业和消费者提供双方都可以盈利的服务。"

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