多部门联合推动中欧班列实现常态化开行：稳定跨境电商供应链、产业链

随着国内疫情形势的逐步平缓，大多数企业已复工复产。为了稳住跨境行业物流线路的正常开展，国务院4月以来，推出了不少新政策。其中，就有商务部印发的有关中欧班列恢复运行的通知文件，文件中对中欧班列推动跨境电商企业运营一项作出了解读。

在商务部、交通运输部、国家邮政局等7部门联合发布的《关于当前更好服务稳外贸工作的通知》（以下简称”《通知》“）中，国际邮件快件、跨境电商产品等赫然在列。

在中欧班列实现常态化运输之下，跨境电商们，尤其是欧洲各平台、各站点的卖家，供应链、产业链断裂的问题将得到解决。

打通运输微循环：

《通知》中表示，除了统筹考虑货源组织和运输组织的衔接，中欧班列实现常态化开行的关键，还在于打通运输“微循环”，并对班列运输组织进行优化，这在长安号中便有所体现。

“多部门的绿色通道使得集卡车运输过程畅通，全程不停留、司机不出舱、装卸零等待等措施，既降低司机健康风险，减少接触，又提高了运输效率。”西安某自贸港建设运营公司总经理袁小军如是说道。

鼓励企业间合作

此外，除了中欧班列运营平台公司内部分工的优化，展开与相关企业的合作也是保障常态化运行的措施之一。《通知》中就提到，想要促进集装箱海运与铁路调运的顺利链接，港航与铁路两企的合作必不可少。

而在跨境运输合作事宜上，《通知》也鼓励中欧班列相关企业主动寻求合作，比如与跨境电商企业展开商业合作，彼此学习，互相促进。

尤其是对于部分“万事俱备，只欠东风”的综合保税区，还将推进集成质量检测、保税仓储、理货分拨、拣货打包和拼箱等服务的落实情况，保障跨境电商实现供应持续、产业衔接。（跨境电商新媒体-蓝海亿观网egainnews）文末扫码，加入中欧跨境电商政策交流群，对接跨境电商优质资源。不得擅自改写、转载、复制、裁剪和编辑全部或部分内容，请联系我们授权。