亚马逊库容政策大变,吃相有点难看

蓝海亿观网2023年01月19日 0

亚马逊全球开店正式确认,该更新的新政策将在3月1日正式生效实施。

亚马逊库容管理政策出现了“脱胎换骨式”的大更新。

亚马逊全球开店正式确认,该更新的新政策将在3月1日正式生效实施。

在新政下,卖家可以申请“额外仓储容量”。这样一来,卖家的月度仓储容量=当月指定仓储容量额度+卖家申请并获批的额外仓储容量(通过仓储容量管理器申请)。

申请额外库容时,卖家要对自己的销量有一个预判,并在仓储容量管理器“设置预留费”。

通常情况下,亚马逊将根据卖家预留费的“出价高低”作为先后顺序,以批准卖家扩容申请,直到库容分配完毕为止,如果没有多余库容,就不再批准其他卖家的扩容申请。

这一政策差不多是“价高者先得,先到者先得”,让不少卖家感到“亚马逊吃相有些难看”,并颇为不满。后文中,我们将详述这一问题。

我们先看一下亚马逊库容管理政策的四大更新:

图/亚马逊全球开店

一、取消两个限制,合并为一个限制:原有的“补货限制”与“季度仓储限制”都被取消了,取而代之的是单一的“亚马逊物流仓储容量(额度)”。这一指标决定两件事——补货限额和仓储限额。

二、更灵活,更柔性:IPI考核从原来的一个季度一次,变为每月一次,灵活性大大增强。

三、可预测接下来的2个月的库容:通过工具,卖家可以清晰地看到自己下个月的仓储容量,同时也可以看到“接下来两个月的预估仓储容量”。

四、库容不够,可以申请扩容:卖家的库容如果不够,可以通过“仓储限制管理器”申请额外库容。每个月最多可以提交5次。

原来的库容政策(3月1日之前)与即将实施的政策(3月1日之后),有着巨大不同:

图/亚马逊全球开店

卖家可以通过“容量管理器”进行查询自己的容量:在【库存绩效控制面板】和【发送至亚马逊(STA)】页面底部的“仓储仪表板”中查看,同时还会收到一封邮件通知。

超出容量限制的卖家,无论是“已入库的货件”还是“未入库的货件”,都可以“申请额外库容”。

▊卖家如何申请额外库容?竞价式预留费,让卖家难以接受

毫无疑问,卖家最关心的是如何申请额外库容量。

针对这一问题,亚马逊给出了一个“仓储容量管理器”,供卖家申请额外仓储空间。

图/仓储容量管理器操作示意图

值得注意的是,这里面有一个预留费。

这个预留费不是直接扣费的,更像一个“押金”——以钱抵押,换取额外库存空间

不过,这个押金并不需要提前支付,鉴于卖家与平台的长期捆绑关系,亚马逊不担心后面扣不了费,它要先看卖家的销量情况,决定是否扣费,或者扣多少费。

比如,如果卖家给商品A申请增加了库容,并根据预计的销量设置了预留费用的金额,但商品A卖得不好,那么,亚马逊将会在“预留费”中扣费。

反之,如果商品A卖得好,出了更多订单,那么,卖家可以“赢取”绩效积分,用积分抵扣预留费。

具体标准是,在规定的周期开始,卖家使用额外容量时售出的每一美元,将赢取0.15美元的绩效积分。亚马逊期望卖家在规定的时间内能够将库存全部售出,以用积分全部抵消预留费。

不过,如果卖家规定时间的单量不够,导致绩效积分不足以抵扣所有“预留费”,那么,这个差额,还是要卖家来承担。

这意味着,卖家要尽量准确地根据销量情况来设置“预留费”,以避免支付差额。

让卖家感到不安的是,预留费设置时出现了类似于广告竞价的情况。

亚马逊在库容管理器说明中称,亚马逊通常每周2次定期评估运营中心的容量,根据情况,批准卖家扩容请求。

在批准的过程中,会出现“价高者得”的情况:亚马逊会“先批准每立方英尺预留费用出价最高”的请求,然后按照从高到低的顺序依序进行分配,直到将所有容量分配完毕。

图源:亚马逊

针对亚马逊的这一新政,许多卖家反应激烈。

他们认为,“预留费竞价”虽然跟白热化的CPC关键词竞价有点不一样,但是接近于广告竞价了。这意味着,谁付钱多,谁的产品优先入库。

“连库容也搞竞价了,亚马逊的吃相有点难看了,”一位深圳卖家的说法有一定的代表性。

一位卖家也表示“以后没有发货的件数限制了,但是有体积限制,然后还可以付费来增加体积容量,亚马逊是真的会赚钱。”

不过,需要留意的是,针对预留费用,亚马逊有一项保证:对于在同一周申请获得批准的其他卖家,亚马逊将按每立方英尺收取相同的预留费用。如果其他稍晚申请的卖家以更低的单位预留费用获批了额外仓储空间,卖家的预留费用也将下调。

▊老账号和新账号的“库容待遇”不同,卖家们对新政的看法

在亚马逊库容新政下,老账号和新账号的待遇不同。

一、新的专业销售账户(亚马逊物流活跃时间少于39周)——不受亚马逊物流仓储容量限制;

二、已有专业销售账户(亚马逊物流活跃时间超过39周)——将根据其IPI分数和销售业绩获得仓储容量额度。

IPI分数决定仓储容量,同时可根据销量和可用容量进行调整。亚马逊物流仓储容量额度,将计算卖家的“在库库存”和“在途库存”,以立方英尺计算。

对于亚马逊库容新政,多少卖家不满意?

针对亚马逊此次库容新政,亚马逊全球开店的一项调查问卷显示,近百分之八十的卖家表示并不满意,有些卖家不仅不满意,甚至感到愤怒。

卖家们认为,旺季没有库容时,大部分卖家只能硬着头皮选择花钱。广告费加,成本费加,物流费不断增加,但是商品售价很难提升。有些卖家甚至表示,要坐等库容超量,看一下“超量费贵”还是“买库容的费用贵”。(亿观资讯组)

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