亚马逊仓储物流费全线上升，推出新附加费，停止品牌授权项目

亚马逊再次涨价，这一次是全面涨价，包括月度仓储费、移除弃置费、出库费全面上涨。此外，亚马逊推出了新的费用，称为“仓储利用附加费”。

同时，对超龄库存的附加费征收范围又进一步扩大，以往征收超龄库存附加费的是超过271天的库存，如今，180天-270天的库龄的库存，也将被征收附加费了。

亚马逊物流费用占据卖家总成本中相当的比重，如今，亚马逊全面涨价，明年的利润必然又将被积压。

今日凌晨，亚马逊美国站发布了《销售佣金和物流费用的变更通知》，调整相关费用，于2023年1月17日起生效。

仓储费调整： 180天库龄商品也要缴纳附加费了，推出“仓储利用附加费”

一、开始征收“仓储利用附加费”：这是亚马逊新发明的一个费用，如果库存商品体积明显大于售出库存体积的卖家，亚马逊将收取“仓储利用附加费”，执行日期为2023年4月1日；

图/亚马逊全球开店

二、180天库龄的商品也要缴纳附加费了：之前，如果库龄低于270天的，亚马逊是不会征收超龄库存附加费的，如今，亚马逊将对180-270天的库存收取库存附加费。同时，提高271-365天库存的附加费。这样一来，等于是双重加收。该规定执行日期为2023年4月15日。

图/亚马逊全球开店

三、亚马逊将提高移除和弃置费。具体参看下表：以2023年1月17日作为分界线：标准尺寸细分出0-0.5磅、超过2磅等多种级别，移除费从0.52美元-1.51美元，上升到0.97美元到2.83美元。

大件商品也同样上升。 所幸的是，清货费暂时不变。

四、月度仓储费提高：

1.非旺季（1-9月）的月度仓储费提高：标准尺寸商品美立方英尺提高0.04美元，大件则提高0.03美元；

2.旺季（10-12月）仓储费提高：不可分拣商品的仓储费每立方英尺提高0.2美元，可分拣的商品旺季仓储费不变。  

图/亚马逊全球开店

出库费、退货处理费等物流费相关调整：

一、出库费：物流出库费用平均提高0.22美元；

二、服装类目专门规定：大号标准尺寸的服装，将用单件重量、或体积重量中的较大值来确定其配送重量。生效时间为2023年2月16日起；

三、鞋服退货相关费用降低：服装、鞋靴等产品，每次退货处理费平均下降0.2美元；

四、物流费附加费调整：取消单项的燃油与通货膨胀附加费，这意味着附加费成为长期性的上升成本。

物流成本一直在卖家总成本中占据很大的比重。在今年前9个月，大约有三四成的卖家表示，物流成本占了总成本的30%以上。

如今，亚马逊从库存超龄附加费、出库费、仓储利用附加费等方面全面涨价，对卖家来说，是一个非常头疼的问题。

亚马逊将停止面向第三方销售伙伴授权品牌项目

除了物流费和仓储费上涨的大动作，亚马逊还发布了一个重要通知：将停止面向亚马逊第三方销售伙伴的授权品牌项目。

在2023年3月31日之前，获得亚马逊品牌授权的卖家，依然可以继续销售，但是FBA仓库在2022年12月1日开始，不再接受这些卖家的产品。

在过往，亚马逊授权开放的品牌包括Umi、Eono、Hikaro和Find等，已推出3000多种产品，覆盖消费电子、体育、家居、家具、办公、园艺、服装、包、手表、珠宝、美容、个人保健、宠物用品和食品、母婴用品（非服装）等。

亚马逊一旦停止授权品牌产品销售，许多卖家将受影响。

许多被亚马逊品牌授权的卖家，往往是具有较强的生产能力。一直以来，与亚马逊合作比较愉快，甚至会提前生产一批亚马逊品牌的货物，存起来待售，然而，亚马逊现在突然通知卖家，将取消合作，并留出2周时间发货，调整的时间实在太短了。

由于亚马逊发起了“突然袭击”，单方面终止合作，因此亚马逊给这些卖家提供了一些缓冲条件：

1. 注册VINE的费用将悉数返还；

2. 为了让库存商品还能继续销售，将销售期延长至2023年年底，同时FBA货物创建发货时间也延长；

3.项目到期前，各项资源依然稳定，并开通授权店铺广告权限，由卖家选择流量推广方式，取消佣金；

4. 终止了授权品牌项目，那么卖家可以为自己的品牌进行备案；

5.亚马逊将赔偿卖家佣金费用、验厂损失、高风险产品检测费用等妨碍你的损失等。（USD6688跨境网址导航）