贝索斯的接班人会对卖家更仁慈吗，京东要搞独立站平台？

亚马逊帝国的缔造者贝佐斯要“退位”了。

他将于今年秋季卸任CEO，并转任董事长。董事长基本是“太上皇”，只抓一些大方向，看看大船是否偏离大方向，会不会撞到冰山上，至于大船如何加速，如何行进，那是船长的事了。

毫无疑问，我们跨境电商卖家熟知的“姐夫”（杰夫·贝佐斯），将换一个活法。

大有“无官一身轻自闲，少却应酬忙乱烦。衣食住行尽随便，终日游乐不看点”的闲适感。

当然，贝佐斯说过“每天都是Day 1”，就是说无论亚马逊做得做大，赚了多少钱，仍然要把每天当成第一天，依然要认真活着。

为此，卸任后，贝佐斯还要搞慈善活动、太空探索，2024年前还有人类在此送上月球。此外，他还要料理他几年前收购的《华盛顿邮报》。

虽然贵为《华盛顿邮报》的老板，但贝佐斯经常被它爆黑料，什么卖家与买家串通刷单，什么亚马逊拿走卖家的数据选品，然后用自营产品与卖家竞争，等等。

即便如此，依然不改贝佐斯对它的热爱。

贝佐斯此次“退位”，可谓功成身退。

目前，亚马逊市值1.7 万亿美元，全年营收3860.64亿美元 。贝佐斯自己身家也达1962亿美元，与特斯拉创始人马斯克忽上忽下，轮流做全球首富。

这些年的忙碌，对贝佐斯来说已经够了。

毕竟，他在亚马逊CEO的位置待了30年了。人生有几个30年呢？

回想当初创业初始，不可谓不孤独。

这是一张早年照片，拍摄者可能是贝佐斯的原配夫人麦肯齐。

（图源：网络）

贝佐斯一个人在简陋的车库里开干，正式创立亚马逊。

没有桌板，将门卸下来当作办公桌；没有家具，在二手市场里淘一些将就着用；没有招牌，用喷漆枪喷一个“amazon.com”，歪歪扭扭地挂在墙上。

在昏黄的灯光下，桌面有些凌乱。贝佐斯敲击着键盘，写下亚马逊商城的一行行代码。

每个创业者，似乎都是孤独的。

当初，南非移民马斯克，也像贝佐斯一样，独自一人写下了“大众点评+百度地图”Zip2的代码，然后让弟弟去单枪匹马、求爹求娘地推销业务，最后卖了3亿美元。

贝佐斯不是富二代，父亲是一位马戏团演员，出身普通的他，靠自己的努力，做到了华尔街对冲基金D.E.Shaw的副总裁。

然而，贝佐斯要辞掉人人羡慕的超级金领的工作，搞起了当时看似虚无缥缈的“网上商城”。

辞职时， 老板专门跟他一起散步，称贝佐斯的创业计划“听起来是很好的想法，但是，它更适合一个还没有找到好工作的人去尝试。”老板建议贝佐斯多考虑两天再做决定。

最后，贝佐斯做了大家已经知晓的决定。

当时，周围的亲朋全都反对贝佐斯创业，支持者唯有他的发妻麦肯齐。

（图源：网络）

那时，互联网刚刚兴起，网民数量寥寥无几。互联网创业，常被视为不务正业。

谁也无法预测，运营网上商城能够挣到一口饭吃，包括贝佐斯自己。

当时，贝佐斯全家很拮据，创业押上了他做职业经理的所有积蓄和亲戚朋友的借款。

妻子麦肯齐放下自己小说家的梦想，给创业之初的亚马逊当会计。在生活上也是能省则省，出行只有一辆破旧的本田雅阁。麦肯齐先开着送孩子上学，之后又开着送贝索斯上班。

实际上，创业者往往无法清晰地预知自己将来的会走向一条什么样的路，只是大致判断自己走向了一条通往光明的路。

然而，路上大雾弥漫，我们只有往前走了二步，才能稍微清晰地看清楚接下来三步路的样子。

对此，我深有体会。

我们蓝海亿观网也正在一条大雾弥漫的路上，但我们坚持摸索前行，坚信会慢慢走出来，通往更加广阔的天地。

哪怕超级商业天才如贝佐斯，也该是如此。

因为贝佐斯说过，“决定你是谁的，不是你的天赋，而是你的选择“，“我决定放手一搏。因为，万一试了、失败了，我并不会后悔;但如果不去试试看，我可能永远都会耿耿于怀。于是，我最终选择了一条比较不安全的路。今天，对这个选择，我感到非常自豪。”

我们在创业的路上，确实充满荆棘和风险，但相对于贝佐斯当初构建我们赖以生存的亚马逊平台所经历的孤独与困难，或许要风轻云淡多了。

如今，亚马逊帝国的缔造者终于要“退位”了。

我们广大跨境电商卖家很关心的是，他的继任者会对我们“仁慈”一些吗？

这些年，贝佐斯治下的亚马逊，动辄大规模封号、发“小红旗”警告、下架产品，让许多卖家心生畏惧。

在许多卖家的语境里，亚马逊收割者，我们是韭菜，而贝佐斯是那个“吃人不吐骨头的罪魁”。

贝佐斯的继任者会对我们好一些么？

贝佐斯的继任者安迪·杰西（ Andy Jassy），是亚马逊云计算服务（AWS）的CEO。

云计算是为网站、APP其他互联网项目提供基础设施的业务，好比一个国家的土地、港口、高速公路和铁道。

为什么是云计算服务部门的人成为了继任者，而不是另一热门人选、全球消费者业务（以电商为主）的首席执行官Jeff Wilke？

亚马逊不是以电商著称于世么？为何选一个非电商部门的负责人来做亚马逊帝国的“皇帝”？

实际上，云计算才是亚马逊最厉害的“现金牛”。

2020年，亚马逊AWS云计算业务已经占据了北美三分之一的份额，销售额为500亿美元，为亚马逊贡献了52%的营收。

更关键的是，云计算业务贡献了最大利润，占亚马逊总利润的60%，而电商业务，与硬件、服务等一道，贡献了其他的40%利润。

显然，云计算服务是“钱多事少”的好业务，只要搭建好了云计算平台，给客户稳定使用便可，而不像电商业务那样“事多钱少”，除了搭建平台，还要搞仓库、物流重心、配送车队。

更要命的是，还要不断应对源源不断的侵权诉讼、客户投诉等，为此，不得不准备了一个庞大的售后和法律团队无休无止地“擦屁股”。

实在是麻烦至极。

此外，亚马逊面临反垄断，其云计算和电商及周边业务，可能面临拆分的可能。

在这种情况下，亚马逊云计算业务与电商业务，谁轻谁重，一眼便知。为此，贝索斯选择了安迪·杰西为继任者，而不是电商业务负责人。

那么，安迪·杰西会对我们卖家更“心软”吗，更不会动不动封号么？

理论上是不会的。

安迪·杰西在亚马逊的时间，几乎与创始人贝佐斯一样长，号称贝佐斯的“影子”，与其理念高度一致。

安迪·杰西上任后，定然是毫无不打折地延续贝佐斯的战略和管理方式。

此外，亚马逊电商业务的执行人依然是Jeff Wilke，那么，其在商城的具体政策和管理原则依然不会有大变化。

还有一个常识是，继任者即便有心对卖家“更仁慈”一些，但他终归是“打工者”，权力有限，改变老板的政策也是有心无力。

此外，贝佐斯个人影响，已经在过去30年中，深深印入亚马逊的血肉之中。即便贝佐斯离任，但他依然是说一不二。

一个美国消费者权益活动组织看得透彻。

其发言人表示：“不要被亚马逊忽悠了。贝佐斯（离任后）还是执行主席，仍然拥有巨大的权力。亚马逊掠夺性的垄断行为仍需要进行彻底的改革。”

因此，咱们不抱这个希望了。

除了亚马逊的重大消息，京东也传出了重要动态。

京东铺路架桥，要搞自己的“Shopify”服务中国卖家？

近日，据业内人士透露，国内电商巨头京东，有计划推出自己的跨境电商独立站建站服务业务，欲从Shopify、有赞Allvalue等手中夺得一块市场蛋糕，并完善其在跨境领域的布局。

《蓝海亿观网egainnews》专门联系京东方面求证，但截至发稿前，京东未进行回应。

业内分析人士认为，移动电商SaaS平台有赞、YY （欢聚时代）等巨头，已经重金布局独立站跨境电商独立站建站市场，分别推出了Allvalue和Shopline。作为国内电商巨鳄的京东，此时出手也并不会令人意外。

对于跨境电商市场，京东早有布局。

2015年进入印尼市场、2017年开拓泰国市场，除了京东平台的国际化之外，还投资了众多海外本土电商平台。

同时，京东积极发展全球购、全球售、国际物流、国际支付等业务。

京东创始人刘强东说：”我们在海外市场做铺路架桥的事情，路修好了，桥盖好了，去帮助中国品牌在海外成功，使客户、商家、合作伙伴都受益，在海外再造一个京东。”

此话已经很明白了，京东就要铺路、架桥，帮助中国商机走出，在海外“开疆拓土”，那么，除了构建电商平台海外，打造一个类似Shopify一样的独立站建站平台，定然也是题中应有之义。

目前，除了有赞Allvalue与YY， 我们国内产生了非常多的跨境电商Saas建站服务商，包括 Shopyy、店匠、Ueeshop、XShoppy等。

京东做独立站建站平台会有哪些优势？

1.品牌和口碑优势

在国内积蓄的品牌号召力，将会吸引大一批卖家。

2.技术和经验优势

京东深耕电商多年，服务了数百万卖家，并在营销、支付、推广方面有着丰富经验。

3.海外物流优势

目前，京东物流在全球拥有110多个海外仓，原产地覆盖100%，并通过资源整合，目前已经实现泰国、印尼仓网全境覆盖。如果京东向其独立站商户开放其物流资源，将是一个原子弹级的武器。

3.海外资源优势

京东与海外电商平台Tiki、Pomelo、Tokopedia等都有深度合作，同时与谷歌Google Shopping也有战略合作伙伴关系。

为卖家提供数据、流量渠道等方面支持。

总之，京东做独立站建站服务，必定会在跨境电商行业掀起一股大浪潮。

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