疫情期，印度人纷纷购买两轮摩托车，自行车迅速被抢光

疫情期间，出于对社交隔离的需要，印度消费者偏好使用个人交通工具，而不搭乘公共交通工具。这推动了两轮摩托车的销量。 两轮车制造商复工之后，迅速将产量提高60-70％。

两轮车制造公司Hero MotoCorp、Bajaj Auto和TVS电机加强采购，确保6月能够维持正常产量的60-70％。

6月两轮车总产量大约在100万辆。 根据SIAM的数据，到2020年2月，印度两轮车公司的产量达到160万辆。印度最大的两轮摩托车制造商Hero MotoCorp，两轮车零售额已接近正常水平的70-80％。 Hero MotoCorp的首席财务官Niranjan Gupta 表示，购买两轮车的人是为了保持社交距离，确保自己不会被新冠肺炎感染。 

客户购买意向明显上升，所有类型的产品咨询都有很好的转化率。  

农村和城乡结合地区对对两轮车的需求更强，那里的零售店较早开业，而地铁的恢复得速度较慢。英雄摩托车公司摩托车的销售的一半来自农村市场， 过去一年中，农村的表现要好于城市，而且这种趋势很可能会继续下去。全球各国的疫情封锁后的情况表明，比起公共交通工具，人们更喜欢使用自己的个人交通工具，因此对个人交通工具的需求有所增加。可以从以下事实来衡量对个人交通工具的需求。许多国家的自行车被迅速抢光，存货短缺。消费者人们排队等候数小时，才能买到自行车。这种情况下，两轮摩托车公司自然可以从上升的价格中受益。

 大多数两家轮车制造商表示， 生产和发货量已经达到了疫情爆发之前的70％至80％。 (跨境电商新媒体-蓝海亿观网egainnews )文末扫码加入印度电商交流群，对接跨境电商优质资源。品牌文案策划及全网推广、电商培训和孵化、账号申诉、类目审核，请联系我们。不得擅自改写、转载、复制、裁剪和编辑内容。