亚马逊“地震不断”又一站点发布新规，卖家无奈休假、被辞职

上周，亚马逊美国和欧洲站FBA暂停卖家非必要产品入库引发圈内“大地震”！不仅“震度”强，“余震”还接连不断！FBA卖家受影响最大 ，要么非必要产品不能入库，要么下架listing，暂停非必要产品消费者订单！卖家们纷纷表示无奈，不知道该如何做下去，随着国外疫情加剧，其他站点是否也会被波及，同样是大家比较担心的问题。

近期亚马逊新规时间线梳理

2020年3月17日 

亚马逊美国和欧洲站：FBA暂停非必要产品创建入库申请。相信做亚马逊的卖家都应该知道了，从3月17日5am（PST）至4月5日（暂定），亚马逊暂停卖家创建非生活必需品和医疗用品，以及其他高需求产品入库申请。（点此查看详情）

（图源亚马逊）

2020年3月18日

亚马逊欧洲站：FBA限制卖家发货商品重量不能超过15kg。有卖家收到亚马逊的邮件表示，亚马逊欧洲站的仓库已经关闭了重量超过15kg的产品的处理流程，若超过该重量，可能会到导致产品不可售。（点此查看详情）

（图源亚马逊）

2020年3月21日

亚马逊意大利和法国站：FBA暂停接受上非必需品消费者订单。目前，亚马逊已经暂时停止接受意大利和法国站消费者对非必需品的FBA订单。针对非必需品，第三方卖家仍可以使用自配送服务为消费者提供；针对已经产生的消费者订单，将继续正常配送。卖家可以登录卖家平台，在帮助页面搜索“临时停接非必需品商品的买家订单”，或复制如下链接到浏览器打开：

https://sellercentral-europe.amazon.com/gp/help/G3V7SXFMGPW5EM62

获取更多信息。（点此查看详情）

2020年3月22日

亚马逊美国站：FBA部分非必要产品配送推迟1个月。这几天，在国外卖家论坛、国内卖家社区和卖家群，有非常多亚马逊卖家都在反映有关美亚站上自己的产品配送时间推迟了近一个月的问题。

船长BI注意到，受影响的主要是部分非必要产品，有的卖家页面上显示的配送时间延迟到4月21日或4月底才派送，同样的品类，有的卖家则显示4月19日，每个卖家的情况都不尽相同。

（图源国外卖家论坛）

有卖家猜测，这很大可能和卖家库存实际所在仓库有关，受疫情影响，不同的仓库配送时效也会因此受到不同程度的影响。

2020年3月24日

4月5号之前无法设置新coupons。亚马逊表示，为了帮助亚马逊团队优先考虑客户的高需求生活用品，4月5号之前暂不能设置新的coupons。所有已经上传并在Running和Submitted States 界面的coupons将会在有库存的情况下保存继续运行。

（图源亚马逊）

2020年3月24日

亚马逊印度站新规：暂停非必要产品订单。亚马逊表示，为了满足客户最紧迫的需求，同时又确保员工的安全，暂时将现有的履行能力和物流能力放在优先位置，以服务当前对客户至关重要的产品。

例如：

• household staples（家庭必需品）
• packaged food（包装食品）
• health care（保健用品）
• hygiene（卫生用品）
• Personal safety（个人安全用品）
• 其他高优先级产品

这也意味着，亚马逊已暂时停止接受订单并禁用优先级较低的产品的发货。对于所有优先级较低的产品，亚马逊正在与客户联系，让他们选择取消订单，并获得预付款项的退款。

这项新规已从2020年3月24日（当地时间）起生效。

船长BI注意到，亚马逊印度公司全球高级副总裁兼国家负责人阿米特·阿加瓦尔（Amit Agarwal）在推特上官宣了这一消息。

（图源Amit Agarwal推特截图）

他表示：“在满足客户最紧迫的需求的同时，还要确保员工的安全，我们正在（立即生效）优先考虑所有资源，以服务当前高度优先的产品。注意安全！”

二

亚马逊新政连发

引发卖家休假、辞职潮

目前，受上述新政影响，亚马逊FBA卖家两极分化变得更为突显。有卖家恰逢时机，赚得盆满钵满；有卖家产品不能入库，销售暂停，被迫“歇业”，不得不开启“休假模式”。

甚至，一些企业不堪压力，开始裁员。最近，船长BI在一些卖家群内时常会看到类似的消息，亚马逊运营的失业率也开始增涨了。

三

疫情当前

举步艰难，卖家该如何自救

虽然受疫情影响，亚马逊的运营业务被限制，但很多卖家还是能够耐住性子，寻求应对措施进行自救。为此，船长BI也为大家整理了一些应对策略，希望各位卖家朋友，现阶段能够摆正心态，先抛开FBA以及产品限制的问题，专注做好手头的其他工作，待疫情结束爆发一波。

1、选择靠谱的自发货渠道，调整配送时效

对于暂时无法创建货件入库申请且有库存可继续销售的卖家，建议可以将订单配送方式切换为自发货。

疫情期间，部分自发货渠道的时效性同样会受到影响，因此，选择靠谱的物流商非常关键。另外，调整配送时效，延长运输时间（Transit time）也很重要，建议您根据自身情况，调整配送时效，做好自发货的时间管理，从而降低订单缺陷率。

操作路径：

登录卖家平台>配送设置>运输时间（Transit Time）

船长BI提醒：

在切换自发货前，您需要特别留意卖家绩效指标，这是影响您赢得“购买按钮”（buy box）的必要条件之一。您可以在船长BI「CRM/绩效」模块下「全店铺绩效」功能，查看自己授权的所有店铺的绩效指标数据，方便省时，完美防关联。

（点击查看大图）

通过与亚马逊卖家绩效指标的标准值对比，自动提示没有达标或超标的数据项，帮助您第一时间作出调整。

欧洲站最长运输时间可以设置到42天（欧洲各大站点设置时间略有不同，需要分别进行设置），美国最长28天，日本最长20天。

2、合理备货，做好补货规划

在上周船长BI推送的文章中也有提到关于备货和补货的问题。备货方面，建议您当前可先少量备货，待 FBA可以正常接收后，再根据实际情况制定备货计划。如果FBA延迟接收，或可以考虑使用海外仓代发。补货方面，建议您通过船长BI「FBA库存管理」模块下「智能补货」功能，设置备货和到货天数，得出的补货数据可作为参考。

（点击查看大图）

3、做好listing优化，广告该调整的调整

listing优化这个不用多说了，产品标题、关键词、卖点、图片、review、Q&A等等都需要做好提升和优化。在这段时间，建议您打磨好产品，也多研究下排名和销量好的竞品。

广告方面，视库存实际情况进行调整，库存少的，有必要的话降低推广金额或停止推广。

4、调研新站点、挖掘新品类、开发新产品

船长BI注意到，在欧美疫情的冲击下，很多卖家已经开始探索新商机。例如，调研新的站点、挖掘新的品类和开发新的产品等等。除欧美之外，其他站点都可以好好研究下。

5、查看利润月报，理清财务数据

可使用船长BI「财务/VAT」查看和分析的各项运营财务数据，还可以通过该功能模块下的「利润月报」功能，查看您授权的所有店铺每个月的利润情况，每月初生成利润报告，每月定时生成月报，便于数据统计。

（点击查看大图）

 6、摆正心态，多沉淀和积累

不少卖家表示，最近因为单量下滑严重，加上亚马逊这波新政限制，焦虑症又要犯了。当然，也有心态乐观的卖家认为，与其焦虑，不如好好想想当下自己还能做些什么？疫情结束后的运营计划等问题，这对于每个亚马逊卖家来说，都是需要好好思考的。

7、使用辅助运营工具，做好精细化运营

相信大部分做亚马逊的卖家都借助工具来辅助运营，船长BI自上线以来就获得众多卖家的认可和青睐，这两年一直在不断升级和优化、推出新功能和提升服务体验！从选品到物流（FBA），再到运营的每个环节（例如，邮件索评、营销、CPC广告、财务、VAT等），帮助卖家解决了各种运营难题。（来源：船长BI）