亚马逊对外维持低价,但物流费上涨,CPC成本略降

蓝海亿观网2023年01月04日 0

亚马逊对外维持了低价格,讨好了消费者,但是针对卖家的内部成本却在不断上升。

亚马逊对外维持了低价格,讨好了消费者,但是针对卖家的内部成本却在不断上升。

据Marketplacepulse,自2020 年以来,亚马逊已将物流费用提高了 30% 以上。

亚马逊采用了“温水煮青蛙”的模式涨价,一点一点地上涨,让卖家在“神经钝感”中慢慢接受了事实。

在2023 年,亚马逊配送1磅商品将收取 4.75 美元,而在2020 年这一费用仅为 3.48 美元,增加了近 40%。

总体而言,在2023年,亚马逊小商品的配送费将提高大约 30%,而大件、重型商品则将提高20%。

数据/Marketplacepulse

从下图我们可以看到,从2018年-2023年,各种不同重量和尺寸的商品配送费,FBA配送费都在持续上升。

总之,卖家肩上的负担,在悄无声息中逐渐增加。

数据/Marketplacepulse

不过,所幸的是,亚马逊站内广告的价格有所下降。

总体而言,2022年的站内CPC广告的点击价格,比2021年略低一些。

以美国站为例,11月的平均CPC价格为1.06美元,这比一年前的1.24美元低了一些。 另外,2022年的平均广告销售成本(ACoS)则维持在22%,而平均转化率则维持在14%左右。

这意味着,2022年卖家在北美站的平均销售成本为7-8美元,这比2021年更低(9-10美元),但高于2020年的6-7美元。

这意味着,以1.06美元的平均价格,点击7次才能产生一个订单。

虽然艰难,但中国卖家表现出顽强的生命力。

自从2021年大封号以来,中国卖家元气大伤,曾一度将亚马逊各站点的额市场份额让给了其他国家的卖家。

不过,中国卖家的生命力是顽强的。在2022年年底,中国卖家开始收复失地。

在2021年2 月份,中国卖家的份额从一年前的42.4%下降至 40%,但到2022年 12 月,中国卖家的份额又回升至 45%。

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