美东航线运费调整，新征收附加费！船公司已经更新4月份航线运费

最新消息，近日，巴拿马运河管理局ACP更新修改了过境预定费和其他海事事务OMS，也就是调整过境保留费，该收费调整将于2021年4月1日开始实行。

据悉，为应对市场需求，简化航道预订结构，以及更好的 管理运力，目前ACP规定巴拿马型船和新巴拿马型船的过境保留费在1.05到8.5万美元之间。

同时，因为巴拿马运河作为来连接太平洋和大西洋的航运要道，其费用调整直接关系影响到了亚洲及美东航线的贸易航线运价。相关文章可阅读《WishPost政策更新，非“A+物流计划订单”也可以享受优惠！》

据悉，目前，已经有船公司征收相关附加费。

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据了解，ACP表示，过境保留费的调整是改进简化航线预订结构的一部分，可以确保在某一特定事件过境的预订制度，更能满足客户的需求。

什么是过境预订系统？

过境预订系统是巴拿马运河提供的一项服务，主要是为客户提供及保证在特定时间日期过境，当然客户需要额外支付费用。

据悉，ACP还调整了可通行时段的拍卖费用，新巴拿马型船的起拍价上调到9.35-10万美元。

此外，巴拿马运河对其他海事服务OMS的调整也将在2021年4月15日生效，航道提供的拖船、缆绳、装卸工等过境的相关服务费，以及船舶检查等补充服务等都会有所变更。

而巴拿马运河作为来连接太平洋和大西洋的航运要道，其费用调整直接关系影响到了亚洲及美东航线的贸易航线运价。相关文章可阅读《DHL提醒！欧盟进口管理制度ICS2不日将生效，卖家如何应对》

据悉，达飞船公司、赫伯罗特船公司从4月起，也相继征收附加费。

在2021年3月12日，达飞船公司宣布，因为巴拿马运河调整运费，采用新的收费标准，所以，从4月8日开始，所有通过巴拿马运河航线的货物，也将公司也将征收巴拿马运河附加费。

目前，美国及其属地、哥伦比亚、乌拉圭、阿根廷、巴西、巴拉圭、厄瓜多尔、巴拿马、委内瑞拉，在另行通知之前，暂不包括中国。

具体附加费征收情况为针对所有的干箱和冷藏箱，收费标准调整为25美元/TEU。

2021年3月12日，赫伯罗特船公司宣布，从4月15日开始，从东亚到每个和加拿大所有目的地的东行航线都将实施GRI。

据悉，GRI适用于所有过境的干箱、冷藏箱、罐式集装箱、开顶集装箱、冷藏干用箱、平板货柜。相关文章可阅读《物流更简单！操作费降低25%，还支持这么多渠道！》

具体附加费调整为：

所有20'集装箱：960美元。

所有40'集装箱：1200美元。

赫伯罗特表示的东亚是指大部分的太平洋沿岸省份的国家和地区，包括中国、中国台湾、中国香港、中国澳门、日本、韩国、新加坡、文莱、缅甸、老挝、泰国、菲律宾、越南、柬埔寨、马来西亚、印度尼西亚、俄罗斯等。

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