停航涨价！900个订单未发致Shopify关店， 这些货代公司上了黑名单

近日，跨境物流问题频发，对跨境电商造成系列影响。

因国际物流停航停运，海运涨价，速卖通卖家Jack深受其苦，甚至连累了自己的海外买家。该买家在四月中旬在其店铺下了近千单。因物流问题，至今仍有90%以上未发货，致使该海外买家的Shopify店铺被关闭。

该海外买家也从事电商，从速卖通店铺批发货物到其Shopify 商店转售（无货源Dropshipping模式）。从16日开始，该买家陆续在Jack公司的店铺下单，截止5月13日，总共下了有1000多单。

但由于国际物流或停运停航，或者价格暴涨，导致该批订单90%的货物无法发出，由此产生了连锁反应，该Shpoify卖家也无法向其客户发货，导致店铺投诉大面积增加，最终Shopify平台直接关了他的店铺。

除了这批订单之外，Jack公司还有许多订单未能及时到货，导致售后投诉激增，甚至在社交媒体上被许多买家称为“骗子公司”

其实在客户下单的时候，Jack公司就已经提醒过，可能会延期1个月左右，但客户可能乐观估计了形势。

更戏剧化的是，该客户向其Shopify买家解释，发不出货是因为Jack公司速卖通店铺的原因，引导买家一窝蜂地前来投诉。

Jack公司的遭遇，只是近期跨境物流问题的冰山一角，还有许多跨境电商卖家正遭遇同样的故事。

1跨境物流到底怎么了？

●亚洲-北美/欧洲共计停航167航次

近期国际物流冰火两重天，一方面空运包机热火朝天运费匪夷所思，但各大航空公司濒临倒闭，另一方面是海运市场爆仓，甩柜加价蓄势待发，但全球闲置运力再创记录。

《蓝海亿观网egainnews.com》从Alphaliner提供的数据中了解到，截至5月11日，全球集装箱船舶闲置数量达到524艘，闲置总运力达265万TEU。5-6月各船公司在亚洲-北美/欧地共计停航167个航次。即5月105个航次，6月62个航次。

（图为：各航线运力）

与此同时，各航运公司大面积停航。名单如下

 ▲亚洲-美西航线（可点击放大查看）

▲亚洲-美东航线（可点击放大查看）

▲亚洲-北欧航线（可点击放大查看）

▲亚洲-地中海航线（可点击放大查看）

随着船舶停航，各航运线物流价格也直线上涨。

全球集装箱综合指数（World Container Index）上周发布数据显示，集装箱运价较去年同期增长了13%，上海到鹿特丹运价较去年同期增长了5%，到热那亚航线运价增长了15%。

部分船公司已经开始增收新的附加费。

比如：达飞于6月1日起从亚洲到东非收取GRR，标准为200美元/箱

*注：文末扫码，领取完整收费图文

据搜航网相关报道表示，造成这样的原因，主要是各船公司心照不宣，与其杀价抢货，不如抱团抬价，伺机搞饥饿营销，一起赚钱。

船舶停运，运费涨价，最终导致的结果就是跨境物流受到严重影响。

●美国财政部制裁上海盛德物流

更加雪上加霜的是，美国财政部在美东时间5月19日宣布，将对上海盛德物流（Shanghai Saint Logistics Limited）进行制裁，冻结其在美所有资产，并禁止美国公民与该公司进行合作。

制裁理由是该物流公司与伊朗马汉航空公司有合作往来，而马汉航空被美国政府单方面认定为支持伊朗伊斯兰革命卫队，后者被美国认定为恐怖组织。

大棒打下来，对整个跨境物流行业造成了不小威慑，许多物流公司变得谨小慎微，生怕稍有差池也被制裁。

另外，深圳货代协会也公布了一份深圳市国际货代企业黑名单，涉及到发改委涉金融黑名单、海关失信认证企业名单等共计1246家企业，也给物流货代行业造成了一定打击。

部分名单如下：

不过截止目前，有部分物流公司到北美的海运价格已经有所回落，比如某知名跨境物流公司到加拿大的海运报价如下：

相比四月底大致10-13元/KG，以及五月上旬8.5-10元/KG，价格确实有所回落。

2空派有望降价？UPS红单下调价格？

另一方面，根据部分卖家反馈来看，从今天（5月22日）起，部分空派价格有望开始降价。

速卖通卖家伟哥表示，今天接到的空派报价已经从四月底的100+/KG，下降到了48元/KG，伟哥认为，下周开始，空派价格有望恢复理智。

但伟哥的现象属于个别，《蓝海亿观网www.egainnews.com》跟多位卖家了解到，Chris表示目前空派价格仍在63元左右，Sally则表示，他们现在价格在72元上下，而走欧洲航线的Wave则告知，目前他们走的空派价格高达93元。

另有卖家在5月21日表示，自己接到的UPS红单价格达到95元/KG，DHL价格79元/KG。但及至今日，立马有其他卖家报价，称UPS红单价格已经下调到58了。

目前来看，近期空派价格从5月22日前后开始有望下调。

但从长远来看，空派能够解决的货物量十分有限，客机机舱运量跟集装箱无法比，再加上目前仍有大批航线停飞，空派价格即便再低，也很难从根本上解决跨境物流的运力问题。

从目前已知情况来看，今年下半年，对跨境电商从业者来说，物流配送仍然是阻碍发展的第一大难关，跨境电商从业者们，还要做好相关应急准备。(文/跨境电商新媒体-蓝海亿观网egainnews)文末扫码加入跨境物流交流群，对接跨境电商优质资源。品牌文案策划及全网推广、电商培训和孵化、账号申诉、类目审核，请联系我们。不得擅自改写、转载、复制、裁剪和编辑内容。